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SRAM 的自行車社團, 成立於2008年1月, 以鼓勵及推廣自行車運動為宗旨, 主要成員來自SRAM員工...
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RockShox VIVID後避震器調校指南

初始值設定 3-4-10 所有的設定皆由旋鈕於逆時針到底 時算起 3—4—10指的是 3格低速壓縮阻尼(藍色) 4格高速回彈阻尼(銀色2.5mm六角孔) 10格低速回彈阻尼(紅色) 接著是視個人的使用場地及習慣作進一步的調校, 設定VIVID後避震器的可調式雙迴路回彈阻尼是既簡單又快速的。本功能可最佳化VIVID的性能表現,以符合多變的林道地形騎乘。給您更佳的操控、更多的信心與速度,及更多的理由期待下一次騎乘的到來。 VIVID是 第一支配備了可調式雙迴路回彈阻尼的ROCKSHOX產品。可調式雙迴路回彈阻尼提供了一個ROCKSHOX前所未有的高低速回彈阻尼各別調整的功能。現在您的回彈阻尼可以被用來調校小衝擊回彈、大衝擊回彈以及相對應的各部效能。個人化的微調特性請參考下列建議: 低速回彈阻尼 - 專職於控制避震器於小衝擊後回復到全行程之軸向速度。低速回彈阻尼可以控制避震器於小衝擊後,以多快的速度回復全行程或增進踩踏效率。 高速回彈阻尼 - 專職於控制避震器於大衝擊全行程壓縮後回復到全行程之軸向速度。高速回彈阻尼可以幫助避震器於大衝擊後,以較快的速度回復行程或消彌大衝擊時的顛頗現象。 低速壓縮阻尼 - 專職於控制避震器於低速壓縮時的軸向速度。低速壓縮阻尼可以提升吸收小震動的靈敏性並減少騎士重心轉移時的行程壓縮。
別忘了VIVID還有其他的調整功能可以幫助您設定避震器的最佳化性能;請依照下列建議: 緩衝墊:一個使用者可自行替換的觸底緩衝設計。不需將避震器作分解即可設定緩衝墊的硬度。避震器最終20%的行程壓縮力道會因緩衝墊的不同而不同。欲降低上述之壓縮力道,請更換印有SOFT字樣的緩衝墊。如此一來最終20%行程的壓縮力道就會降低;欲提高上述之壓縮力道,請更換印有HARD字樣的緩衝墊。如此一來最終20%行程的壓縮力道就會提高。 記得VIVID在設計上被賦予了應付觸底衝擊的能力。所以,請放心地使用本避震器的全部行程。 節錄自RockShox使用者手冊, 並感謝Ian的翻譯協助~
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